10月5日下午,受持續(xù)大暴雨侵襲,國道244線K1049+050河?xùn)|店鎮(zhèn)平安村新石門隧道南口發(fā)生巨大塌方,方量約5000余方,土石方將道路堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),交通戛然中斷。
險(xiǎn)情發(fā)生后,漢臺(tái)公路段針對(duì)嚴(yán)峻形勢,第一時(shí)間啟動(dòng)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,通過會(huì)議分工和方案研判,成立防汛搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,劃定危險(xiǎn)區(qū),設(shè)置警戒線,實(shí)施交通管制,在確保滑坡面基本穩(wěn)定的情況下,迅速組織2臺(tái)挖掘機(jī)、2臺(tái)裝載機(jī)、30余輛渣土車進(jìn)入現(xiàn)場進(jìn)行搶通作業(yè)。由于該處塌方數(shù)量龐大,作業(yè)面狹窄、塌方體土石混雜夾裹巨石,棄渣場運(yùn)距較遠(yuǎn),清運(yùn)難度較大,加之天氣不佳,初步預(yù)估搶通最快需要四至五天時(shí)間。面對(duì)大雨、大風(fēng)、降溫的特殊天氣,該段全體干部職工充分發(fā)揚(yáng)“特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻(xiàn)”的漢中公路人精神,干在工地、吃在工地,通過優(yōu)化組合、合理調(diào)配,經(jīng)兩天半的連續(xù)奮戰(zhàn),于10月7日19時(shí)全部清運(yùn)完塌方體,比預(yù)定工期提前了兩天恢復(fù)通行。